Горизонты планирования Команды Югры шире стандартных подходов. В этом году в округе уже заложили несколько кирпичиков в фундамент будущего - это масштабные проекты и начинания, которые позволят Югре оставаться в лидерах не один десяток лет.

Наталья Комарова, губернатор Югры: «С опережением контрактных сроков реализуем проект национального значения - строительство второго мостового перехода через Обь в районе Сургута».

Первую сваю нового моста через Обь забили летом 2022 года. Подрядчики взяли на себя обязательство построить объект за 42 месяца. Транспортная артерия будет внушительной. Сам мост будет чуть меньше двух километров, а вот протяжённость дорог (если учитывать подходы) составит 46 км. Для водителей будут доступны четыре полосы, что исключит заторы и пробки в случае ДТП или поломки авто. За сутки по мосту смогут проехать 13 тысяч машин. Стоимость контракта 62,5 миллиардов рублей. Планируется, что первые машины пойдут в начале 2026 года.

Получается, что новая транспортная артерия возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных потоков - от Тюмени до Салехарда и от Перми до Томска. Они являются значимыми звеньями направлений Арктика - Азия и Северный широтный ход. То есть, грузовикам больше не придётся заезжать в Сургут, чтобы выйти на федеральную трассу. А простые автомобилисты из Югры и Ямала получат постоянный выход, как на региональную, так и федеральную дорожную сеть.

Владимир Якушев, полномочный представитель президента РФ в УрФО: «Что касается Ямала и Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, это сегодня субъекты, которые дают 40% доходов в федеральный бюджет. Что еще может быть важнее, чтобы эти территории были связаны, я уже говорил, как мы говорим, северяне с «большой землей». Чтобы и нефтяники, и газовики продолжали спокойно везти грузы, чтобы не было никаких ограничений, что происходит сегодня с одним мостом, который работает через Обь».

Андрей Трубецкой, глава Сургутского района: «Транспортная система - это кровеносная система экономики. И отрадно, что при наличии серьезной нефтегазовой отрасли Сургут, Сургутский район, Югра в целом получают развитие транспортной системы. Поэтому я считаю, что большое будущее за этим проектом. Как минимум - удвоение товарооборота, пассажиропотока».

Павел Завальный, депутат Госдумы РФ, председатель комитета по энергетике: «Санкции заставляют нас думать своей головой. Не искать простых решений, покупая на Западе технику и оборудование, а самим начинать производить. Вкладывать деньги в собственную экономику, прикладную науку, академическую науку. Это всё стимулирует развитие. И это создание рабочих мест помимо всего прочего. Поэтому у нас сейчас занятость, которой не было никогда. Поэтому у нас темпы промышленного роста - 23% в этом году ожидаем. Там, где переработка».

Евгений Фролов, исполнительный директор «Ситиматик Югра»: «Мощность полигона: проектная мощность 100 тысяч тонн сортировки и 90 тысяч тонн захоронения. Данный полигон будет обслуживать население Нефтеюганского района, а также Нефтеюганска и Пыть-Яха».