16.05.2025 18:50
#Общество
#ХМАО - Югра
Автор: Екатерина Нефёдова, фото - ru.freepik
Ещё один летний транспорт возвращается в Югру. Речь о СИМах - средствах индивидуальной мобильности, или, проще говоря, электросамокатах. Полюбившийся югорчанам вид транспорта не только доставляет удовольствие райдерам, но и множество головной боли другим участникам дорожного движения.
Уже более 3 лет двухколесный электротранспорт покоряет города Югры. Сначала зашли частные арендодатели, потом федеральные кикшеринговые операторы. При этом электросамокаты - в свободной продаже, но некоторые владельцы до сих пор не научились эксплуатировать их правильно. Так, сургутянин чуть не спалил весь многоквартирный дом, поставив электросамокат на зарядку в подъезде.
Владислав Гилёв, начальник пресс-службы ГУ МЧС России по Югре: «Ночью 14 мая поступило сообщение о возгорании в жилом доме по улице Щепёткина, в городе Сургуте. На момент прибытия первых пожарных подразделений, наблюдалось плотное задымление на 2 этаже 17-этажного дома. В результате пожара во втором подъезде на 2 этаже поврежден электросамокат, а второй этаж полностью закопчен по всей площади. По вызову, от МЧС России привлекалось 32 человека личного состава и 9 единиц техники для ликвидации пожара. Причину предстоит установить органам дознания МЧС России».
Ещё одна история с частным самокатом попала в югорскую повестку. Первое в этом году ДТП с СИМом произошло 17 апреля в Югорске. 42-летняя леди-райдер в состоянии алкогольного опьянения не справилась с управлением и допустила опрокидывание транспортного средства. Вероятно, это далеко не единственное ДТП, ведь часто пострадавшие даже не обращаются в органы.
Никита Зеленков, житель г. Сургута: «У моей коллеги мужа сбили ночью. Они во дворе гуляли, и лихой самокатчик задавил человека. У него теперь травма, он, конечно, уже оклемался».
Наезд на пешехода - не самое распространённое нарушение ПДД райдерами, но самое опасное.
Виктория Гриб, старший инспектор отделения пропаганды БДД управления ГАИ УМВД России по Югре: «Одно из основных нарушений при управлении электросамокатом - передвижение на одном устройстве вдвоём, что категорически запрещено, а главное – опасно. Второе нарушение, которое чаще всего допускается, пересечение через проезжую часть по пешеходному переходу, не спешившись с устройства».
Между прочим, операторы кикшеринга сами ратуют за соблюдение правил дорожного движения, более того, в этом году, они понизили лимит скорости до 20 км/час. Разогнаться больше просто не получится. Это на 20% меньше, чем по правилам дорожного движения.
Как показывает статистика кикшеринговых операторов, самые злостные нарушители - подростки. И это при том, что пользоваться СИМами имеют право только совершеннолетние граждане.
Влада Волкова, представитель кикшеринга Whoosh: «В 2025 году с начала сезона сервис Whoosh оштрафовал и заблокировал более 3,5 тысяч нарушителей, это говорит о том, что наш сервис бескомпромиссно относится к нарушителям, у нас нулевая толерантность к нарушителям оферты и правил дорожного движения».
В связи с очевидной проблемой использования двухколёсного электротранспорта подростками, федеральные операторы кикшеринга лоббируют обязательную верификацию через Госуслуги.
Евгений Торгашин, директор МТС в Югре: «Данная процедура, в первую очередь, призвана отсечь несовершеннолетних пользователей, другими алгоритмами это сделать сложнее. Мы в этом году на территории Москвы такой «пилот» видим, опыт от него положительный, поэтому мы предполагаем, что на территории всей России можно будет сделать аналогичную схему и, соответственно, это повысит безопасность использования этих транспортных средств».
Подобное взаимодействие бизнеса и власти, безусловно направлено на сохранение здоровья и жизни россиян. Когда-нибудь общество подружится с электросамокатчиками и научится жить с ними в добром соседстве.
