Микрорайон 13а – центральный, но тихий и спальный. 9- и 5-этажкам здесь уже не одно десятилетие. И именно по такому району можно оценивать работу управляющих компаний, а именно, их действия или бездействие. Показательный, в данном случае, проезд между домами Профсоюзов 40 и 42. Каждый из них обслуживают разные УК, но вот уже несколько лет не могут определить, кому же латать ямы на разбитом клочке дороги. В службе жилищного и строительного надзора региона объясняют: эта работа является обязательством обслуживающей управляющей компании. При этом, для устранения проблемы жильцам даже не нужно созывать собрание и голосовать.

Вадим Путненко, начальник сургутского отдела инспектирования службы жилищного и строительного надзора Югры: «Мы каждой управляющей компании направим предостережение о проведении инвентаризации и ремонта в этом году, которые позволят УК сделать это во внеплановом периоде, и, конечно же, запланировать на следующий год большой объем таких работ. На прошлой неделе мы уже всем УК направили правовую позицию о том, что эта работа является для них обязательной, о том, что эта работа не требуется согласие общего собрания».

Максим Слепов, глава Сургута: «Мы будем выступать в этой ситуации модераторами. Будем разговаривать с управляющими компаниями, чтобы они все-таки нашли решение и обеспечили комфортную городскую среду в придомовой территории на конкретном участке».

Максим Салий, заместитель начальника контрольного управления администрации Сургута: «Здесь тротуар вплотную. Во-первых, тротуар - менее 3 метров, во-вторых, газон, в-третьих, окна. 15 метров здесь никак не будет. Поэтому тем, кто сомневается, может ли объект так разместиться, остался месяц, чтобы пойти в архитектуру, показать объект на карте, на фотографии и вообще понять, стоит ли заморачиваться его согласованием. Или просто готовиться его убирать, потому что убирать всё равно придется».

В работу после прогулки по микрорайону взяли ещё одну насущную тему - проверку подъездов к школам и детским садам. В 13а микрорайоне располагается Прогимназия, напротив - жилой дом. Из школы дети выходят на тротуар, граничащий с межквартальным проездом. Зимой на нём паркуются машины, из-за которых не видно маленьких пешеходов. Избежать этого можно, поставив ограничители. Максим Слепов смотрит дальше: школ в Сургуте больше 40, подобные вопросы могут возникать и там. У властей города есть месяц, чтобы проверить все образовательные организации Сургута на предмет безопасности и удобства, в первую очередь, для самих детей.

Зелёная прогулочная зона, причем, круглогодично, - ещё одна задача, уже поставленная главой Сургута перед командой администрации. Прогулка по этому микрорайону подтвердила мысль Максима Слепова - город и правда утопает в красках листвы, но только летом, а вот зимой палитра сменяется на белую. Уже осенью лесопарковое хозяйство Сургута закупит саженцы хвойных деревьев, чтобы разбавить ими лиственные. Так город останется зеленым даже зимой, которой у нас больше половины календарного года.