От 400 до 1200 километров в день приходится преодолевать сотрудникам «Центроспас-Югории», которые занимаются развозом гуманитарки в части, где служат югорчане, на новоприсоединённых территориях. Их база располагается в Ростове-на-Дону, куда и свозят грузы из округа. Там их разделяют по территориальному принципу и везут в один из четырёх новых регионов страны.

Сигнал телефона сотрудникам «Центроспас-Югории» в поездках по четырём новым регионам страны приходится слышать довольно часто. Для каждого из них есть своя сим-карта, однако и это - не панацея. Вдоль фронта стоит много глушилок, которые блокируют сигналы. Иногда бойцы сами выключают телефоны, уходя на задание. Хорошо хоть с ориентировкой на местности проблем нет.

Баязит Тагиров, заместитель начальника зонального поисково-спасательного отряда «Центропас-Югория», г. Урай: «Много всяких приложений-навигаторов, которые работают в режиме офлайн. Заранее скачиваются карты, по ним и работаем. Дороги не всегда соответствуют действительности, которые прокладывает маршрут навигатора. А так уже ездим не первый раз и направления основные дороги знаем. Поэтому уже попроще».

Позывной «Зенит», боец СВО: «С округа у нас очень хорошие поставки. Получше даже по сравнению с другими. Доставляют всё, что необходимо, что просим».

Сергей, водитель: «Километров 400 это минимум, максимум 1200 за один день. В данный момент дороги лучше стали, но это основные трассы. А так разбитые, если какие-то деревни. На основной трассе можно сказать отдыхаешь едешь, а по вот таким дорогам, 1-ая - 2-ая передачи, там посложнее».

Позывной «Казак», боец СВО: «Ребята привозят всегда, когда просим, в любое время. Доставляют посылки. Всё что нужно».